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*** 11:44

大家晚安，今天大行情BUY PUT 翻了好多倍，9600最多翻了四十倍

今天有點嘔，應該是我大賺的盤 但是沒賺到，調適心理。

出量收黑有可能啟動一波下跌，若再跌破頸線 先算一倍頭部滿足點，戰關鍵位置看多頭是否出手

若明天上漲，日後站回長黑高點，則我會反手做多。

反對193線道拓寬，拓寬就是不田間小路了，少了那份悠閒，慢速道路變成快速道路

【台灣醒報記者鄭宇晴台北報導】「花蓮193縣道拓寬工程，會破壞景觀，並讓假日的花蓮市區交通癱瘓。」地球公民基金會研究員黃靖庭投書媒體，反對縣政府拓寬193縣道。但花蓮縣政府觀光處處長彭偉族回應說，193縣道拓寬後分散車流，反而可以「讓市區喘口氣」。前花蓮駐地記者甘育瑋則分析，這背後是文教區與商業區之間的矛盾，縣府應提出全盤規劃。

【193縣道拓寬羅生門】
花蓮193縣道沿著海邊南北向興建，景色優美，吸引許多遊客及單車愛好者前往。然而縣政府為了因應蘇花改於106年底通車後可能引進的龐大車流，預計將原本雙向2車道的193縣道部分路段，拓寬為30公尺的雙向4線道。黃靖庭擔心如此一來，除了會破壞原本優美的景觀，還可能將車流導引至花蓮市的心臟地帶，「塞爆市區，毀掉當地人民的生活品質。」

黃靖庭表示，現階段縣府所要做的，應是規劃大眾運輸交通，而不是吸引更多小客車進來，如果讓花蓮「成為第2個宜蘭」，每到假日就湧入大量車潮，將難以管理，也造成當地居民不便。

***10:33

大家晚安，台股最近每天雙巴 操作難度高，順勢交易者不要貼盤面太近，價格在9480 ~ 9680兩百點之間盤整，這段期間雙sell 是最大贏家。

在盤整區間內的突破常常是假突破，假跌破，順勢交易者會中招做多在最高做空在最低。所以在盤整區間內 去抓反轉 反向下單勝率會比較高，

價格也會比較漂亮，祝大家操作順利  明天就結算，看看是結算完就走出行情 還是還要盤整到 4/21

  http://www.moneydj.com/etf/eb/et081003.djhtm

希望不要有政治考量，以人民福利為福祉

林佳龍該將BRT救起，而不是拆掉

前頭說了那麼多，並不代表今天的林佳龍就有妥當的理由將BRT廢除，接下來的問題恐怕比先前還要更多。

如今已然確定BRT改號為300路公車，開放市區公車走上BRT專用道，不見得會讓BRT專用道卡到無法通行，畢竟流量更高的台北都沒有出事了，然而問題應該是出在BRT目前採用車外收費，若是開放市區公車上專用道後，這些市區公車如何收費？

再來是華而不實的白海豚站體，已經將車輛停靠空間綁死為兩輛雙節公車的長度，市區公車上來後站體要跟著打掉嗎？

而現行BRT的站距是比市區公車還要來的長的，市區公車若是要停靠非BRT站牌，是要在快慢車道間切來切去，還是在分隔島上增設站牌，抑或是直接不停靠？