大家早安，台股昨天在四十日均之上止跌 ，只是上漲不太順利 半路還被打下來，昨天航運股繼續大跌，長榮萬海陽明都不敵賣壓跌停板，多方試圖拉抬但是失敗。我想這就是價格走勢的秘密，看買盤強還是賣盤強，技術分析有它的意義在，當技術分析轉弱 投資人比較會想賣股票 賣盤自然強，當技術分析強勢投資人比較會想買股票，買盤自然強。技術分析之所以有用， 就是在敘述主力和投資人的交易行為 。航運基本面沒有太大變化但是技術分析就轉弱了，破壞了多頭架構。台股目前看法，看盤整。航運股看法，轉弱。
台股日K 盤整
台指期五分K 台指上漲受到壓力
陽明繼續跌停 多頭架構已經破壞
來看籌碼分析，外資昨日大買超，是有點化解了下跌的疑慮。
籌碼日期2021/07/22
P/C Ratio149.13%，選擇權莊家偏多調整
外資買賣超(億)買超356.68億，由賣轉買
外資台指期口數(萬口)淨空單3萬5187口，減少18口空單，外資偏多調整
外資選擇權籌碼
SC 1萬1254口 + BP 5526口
SC 7985萬 + BP 2860萬
整體來說外資選擇權是偏空
自營選擇權籌碼
BC 9626口 + BP 2337口
SC 5764萬 + SP 5168萬
整體來說自營選擇權是盤整偏空
選擇權最大未平倉量
莊家SC在18000有5341口，SP在17000有4991口
***08:54
開高八十多點，GO 。
***10:08
剛剛那一根太賤，很多人被掃停損
***10:09
我看到的是台指期震盪 (偏多震盪)
航運股力求止跌
陽明
全站熱搜
留言列表
股票 財富成長列車 (3)