選擇權搖錢樹 專業投資 | 選擇權教學

我有幾個問題，請您看完

1. 您是否認為，花蓮變成最窮的縣市是因為交通不便？
   
2. 您是否認為，建設蘇花高可以堤升花蓮經濟？
   
3. 請問台灣西部有幾條高速公路？
   
4. 您能不能幫我算一算，去年主計處調查全台貧窮縣市排名前十名中，台灣西部縣市就佔了幾個
   
5. 呈上題，這幾個縣市境內有幾條高速公路？
   
6. 排名第五窮的台東縣交通是不是比花蓮縣還不方便？比嘉義、雲林都還不方便？
   
7. 現在再請問您，蓋了一條高速公路是不是就等於經濟繁榮？
   
8. 您知不知道，隧道的造價可能比平面道路貴上三十倍以上？
   
9. 您認不認同，興建蘇花高的費用，遠高於雪山隧道和西部平面高速公路的費用。
   
10. 您認為台灣政府目前的財政能力如何？豐餘還是赤字惡化？
    
11. 您知不知道，宜蘭的國道五號高速公路平常車流量稀少，只有週末兩日才出現觀光車潮？
    
12. 所以花費鉅資興建蘇花高速公路，排擠政府其他預算甚至讓政府舉債，得到的只是一條平常只有砂石車在跑，  週末才出現車流量的的超昂貴高速公路，您覺得這投資報酬率好嗎？經濟效益好嗎？
    
13. 現在再請問您，是否贊成興建蘇花高？
    
14. 談到觀光，一個是路途崎嶇遙遠的清靜農場，一個是某交流道出口旁的一片荒地，您覺得哪個地方會吸引觀光客？
    
15. 所以您是否認同吸引觀光客主要是在於該地美不美迷不迷人，而不在於它是否交通方便？
    
16. 同樣的，商業活動；您是否認同該地區商業活動是否發達，是在於該地區有足夠的條件和特色吸引廠商進駐，吸引商業活動.    譬如說高雄有高雄港成就造船工業和出口工業，台北是首都吸引金融活動，加工出口區的出貨方便和稅賦減免吸引出口廠商聚集、新竹科學園區、    台中科學園區、台南科學園區是因為政府完整規劃以及政策性鼓勵廠商進駐的結果。    花蓮需要的是目標、遠景、和政策，領導人要明白的告訴子民要花連要成為一個什麼樣的城市，要如何達成。
    
17. 您知不知道日本的高速鐵路通行之後更拉開了城鄉差距，因為到都市更方便了，人口都移往都市工作。
    
18. 您是否贊同增加火車班次以及完善的花蓮當地公車網路，以及平民化的價格，可以替代昂貴的蘇花高速公路？
    
19. 您是否贊成賺台幣不如賺美鈔、日幣、歐元？興建蘇花高只能增加台灣的遊客，而且是假日才有增加，經濟效益奇低；   如果政府把興建蘇花高的零頭拿個幾億出來買飛機、補助國外旅客的機票費用，並且搭配飯店住宿或是套裝行程的觀光促銷活動   比砸大錢蓋蘇花高還有經濟效益？
    
20. 最後，錯誤的政策，比貪污還可怕。重大建設不是個人的政績，也不是經濟的春藥，興建蘇花高是花你我的納稅錢，為了你我和子孫的荷包，請將此文章轉貼出去。