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台指期盤中

 

 

 

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大盤日K 高檔黑K 

大家早安,台股昨日創新高但是收黑K,成交量放大到 六千多億,昨天大盤在跌破平盤的時候有朋友問 : 現在台股高檔又收黑K,跌破平盤可以放空嗎  ?   當有朋友問你可不可以買,可不可以空,要怎麼回答呢 ?    我心裡是看多的,原本我想回答長線我看多,看到一根黑K就放空你會太早放空,上漲過程中有很多高檔黑K這些都放空的話會賠好幾次。但我沒有這樣說。

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大家早安,台股昨天終於創新高啦,交易日記的標題從 遲早創新高 到  大盤創新高 ,不負眾望。然後呢 ? 然後是會上漲還是下跌 ?  短線上漲跌互間,長線上就往上爬, 這是我對大盤的看法。昨日大盤漲到17797 成交量 5351億,外資昨日大買超204億 拉著台股往上衝,原本以為他會壓低指數 結果反向上拉。那也沒關係,反正投資就是要規劃漲跌不同劇本,定不同策略。看走勢決定怎麼做。

外資依然持有比較多的選擇權空方部位,SC一億七 + SP兩千多萬。外資選擇權持有空單。這個要小心一點,不知道他何時會壓低指數。真希望他是滿手多單 這樣上漲比較沒有疑慮。現在就如同看到前方有獅子,但是要從旁邊過,希望獅子沒有看到我,就這樣啦,抱著多單邊走邊看。

股票方面,航運三雄繼續漲停板,加油,虎克船長。

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來看籌碼分析

籌碼日期2021/06/30
P/C Ratio121.62%,選擇權莊家偏空調整

外資買賣超(億)買超200.07億,由
外資台指期口數(萬口)淨空單2萬9071口,減少231口空單,外資偏多調整

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延伸閱讀 : 5分鐘選擇權教學,12 份選擇權新手大補帖,讓你知道選擇權是什麼,不再看見選擇權就糊塗!

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大家早安,台股昨天盤中"暫時"創新高,收盤17598 收十字K。十字K不影響走勢的方向。昨天成交量放大到 5940億,外資賣超143億,逢高賣。今天周選擇權結算,選擇權最大未平倉量莊家SC在17800有1萬4728口,昨高17713 ,就是把大盤指數壓在17800之下,這符合莊家利益。外資選擇權部位為SC一億五千多萬,外資就是莊家,自營SC一億兩千多萬 自營也是莊家,這兩大勢力都做選擇權莊家,果然行情壓在最大未平倉量之下。自從有選擇權這商品以後   大盤指數都會被控制。上週三也是殺航運股來壓低期貨結算位置,昨天外資也是賣超航運股,今天也是會繼續在股票上面提款 壓低指數嗎 ?    

 

SP在17200有1萬1625口

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image - 2021-06-26T113850.321

 

大家早安,昨天的交易日記標題是 遲早創新高,今日交易日記的標題是 遲早創新高 +1 ,這個禮拜蠻有機會的,昨日台股漲到17590 距離前高17709 只剩下 119點價差。看今天有沒有機會過高?你覺得景氣好嗎 ?   我只覺得股票在漲,一般市民是感覺不到景氣變好。台灣有很多製造業,不靠內需市場  把東西賣給全世界。所以這些公司的獲利跟國內景氣 不太有關係。航運報價創新高,航運類股創新高。航運很夯。萬海昨日漲停漲到 300 元,航運三雄第一個漲到 300的,這樣一比長榮跟陽明就很便宜, 長榮昨日漲停 176 ,陽明昨日漲停 166 ,萬海的半價,俗啦。價格是比較出來的,看你跟誰比,166跟上個月 5月17 價格66比,很貴。跟萬海 300比 很便宜。華南永昌投顧董事長儲祥生表示,航運股今年獲利狀況都很好,利多不斷確實讓股價隨時有機會表現。儲祥生分析,這三家今年的EPS都在25到30元之間。如果這三家獲利能力差不多,那股價也應該差不多才是。之前有提到  當股價站上100  到 200 的速度會很快,萬海的例子告訴我們 股價站上200  到 300 的速度更快。萬海從200到300,只花8個交易日。手上有航運的朋友 不要隨便賣,賣了你可能買不回來,1XX  到 300 一下就到。股價一下子就貴很多。

台股,這一段上漲 有兩個關鍵點,一個是5月19 底部長紅 ,宣告行情不跌,一個是5月25日長紅過長黑高點,宣告行情有機會創新高。交易一步一步看。而且要持有獲利的部位看這樣才有意義,不然看對又沒賺錢 ,不是看開心的嗎 ?  所以看對方向 也要持有部位才行。

以籌碼來看,外資持有SC一億多 ,自營持有SC九千多萬,兩個都布局空單,是怎樣。我覺得行情會創新高 它們持有 "看不漲" 部位,跟我反向。那觀察囉。

 

 

台股日K   

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大家早安,台股上周先跌後漲  最後台股漲到 17502 距離前高 17709 也只剩下兩百點的距離,有機會創新高。這波從5月18以來開始布局長線多單 ,包括買回股票,買進兩倍ETF,作多期貨和選擇權。只是期貨選擇權沒辦法從底下抱上來,ETF/股票可以。只要能獲利,甚麼商品都行。這是我的交易原則,自己能掌握的商品,能夠獲利的 我都會做。交易的目的是為了"獲利"不是為了 "好玩",或是為了 "復仇" 。

上週主角還是航運股,經歷跌停和漲停,最後航運指數一周上漲12.45%,台股上周只上漲1.07%,航運的船開的比較快。我對台股和航運的看法是,長線依然樂觀,短線殺多殺空。

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來看籌碼分析

籌碼日期2021/06/25
P/C Ratio144.99%,選擇權莊家偏多調整

外資買賣超(億)買超87.97億連續買超
外資台指期口數(萬口)淨空單2萬9494口,減少2000口空單,外資偏多調整

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image - 2021-06-22T125124.590

清澈  

 

台指盤中走勢

 

 

大家早安,台股本周先跌後漲 有機會收紅色打樁線,台股周K站上所有均線之上,距離前高300剩下點距離創新高指日可待。台指昨天白天上漲64點 晚上十一點時間台指期繼續上漲83點漲到17419 , 要看夜盤,不然晚上的漲跌就是白天的跳空。 昨天外資買超38億多   連續兩天買超 台股也是連續兩天上漲,外資昨天買超前十名為 旺宏、中鋼、開發金、聯電、中石化、華邦電、新興、元大金、聯強、國喬。外資昨天沒啥買航運股 ,航運股台灣人自己玩得很開心,哈。昨天航運又漲停了,前天跌停 昨天漲停 這浪很大,上船先吃暈吃藥。

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波克夏大學

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大家早安,台股昨天大漲261點  成交量五千兩百多億,外資和自營都買一百多億,台積電上漲、電子金融都上漲,好事情,什麼都漲就是航運大跌。昨天航運差不多跌停。自從航運大哥長榮二哥陽明都被關進監獄以後,航運沒人領軍,三哥萬海很難帶著大家衝,大漲之後獲利了結賣壓紛紛出籠,瞬間打到跌停板。關緊閉的股票很難做,還是換股操作吧。看來航運要回檔整理一陣子,要漲等大哥二哥都出獄以後比較好漲。

大盤經過昨日上漲  加上資金轉回電子,由電子+金融領漲 我看對台股是好事情。

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來看籌碼分析,外資和自營買超台股,台股大漲囉。

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