七七盧溝橋事變
大家早安,台股昨天震盪 台股小跌 6 點,只是小跌 6 點而已 但是走勢有點刷,昨天的上下沖洗把一些做短線的人給掃停損出去。短線震盪進場就要挑比較好的進場點,逢高空 逢低買是基本策略。追價是吃虧作法。低買高賣短線用RSI抓頭抓底可以用,擺盪指標專做盤整盤。 除了進場的技巧之外 資金管理是很重要的,如果大盤只是下跌六點,那期貨是不是不該有太大的百分比損益呢 ? 如果損益太大的話表示槓桿放太大了,再來是過度交易 才會累積錯誤到比較大的損失。做交易 要做好幾件事情
一、精進技術
二、風險管理要做好
三、重複做到大賺小賠
四、持之以恆
昨天盤跌,如過將短線方向定義在做空的話,那麼早上放空 到下午的下跌 加起來是有100點獲利空間的,只是早上行情太狹幅了。建議不要多空多空兩個方向一直切換,通常這樣做不好,對大多數人而言。 專心做好一個方向,先定義方向往哪走 做那方向。
台指期五分K + 多空電話線,逢高空
長線上 我還是看多,持有期貨多單 + 選擇權SP多單。 給他震盪沒關係。
航運股方面 前日大幅度拉回 昨日就大漲,果然很有它的特色,洗個15%~ 20% 把你洗下車 就開始上漲。昨日陽明最強 漲停板,其他兩雄沒有跟著漲停板 這是少見的,過去都是一個漲停其他兩個跟著漲停,長榮收長上引線 上漲 3.2% ,萬海收墓碑 跌 1.99% ,這三檔股票不是同時收長紅K。走勢有分強弱這個部分要留意觀察一下,看以後航運股是否還是 "同進退" 。
來看籌碼分析
籌碼日期2021/07/06
P/C Ratio130.96%,選擇權莊家偏空調整
外資買賣超(億)買超1.2億,連續買超
外資台指期口數(萬口)淨空單2萬9013口,增加933口空單,外資偏空調整
外資選擇權籌碼
SC 1萬1448口 + BP 6053口
SC 2億8631萬 + BP 1699萬
整體來說外資選擇權是偏空
自營選擇權籌碼
BC 8729口 + SP 3227口
BC 364萬 + SP 4175萬
整體來說自營選擇權是偏多
選擇權最大未平倉量
莊家SC在18000有1萬2222口,SP在17000有1萬0392口
***08:37
17851 -27
***08:42
長榮 今天起到 7月20日 20 分鐘搓合一次,買一張就要圈 (帳戶先要有錢 才能買,防止當沖) ,難過昨天長榮不太會漲。有人賣掉了。
陽明、萬海也蠻有可能跟進
可憐的長榮,剛出獄又被抓去關
***08:45
開低九十 不好的開始
***09:09
陽明繼續上漲 一下漲了 7%
強勢股就是強勢股
***09:18
台指期往上拉
用RSI指標 來看,有轉強
長榮因為又被抓去關的關係, 20分鐘才搓合一次 禁止當沖
一開盤有人用跌停價賣出 導致一開盤就跌 5% ,停損出場的人 (或是少賺出場的人) 應該很嘔
***09:24
陽明最大成交量在 229 一萬五千七百六十八張 ,現在價格 230.5 ,觀察 229 是否有支撐
***09:34
台指期往上拉 => GOOD
***09:34
有趣的話題,現在股市這麼夯,如可以可靠投資賺錢 那是不是可以不要工作,你的看法呢 ?
在新冠肺炎衝擊下,不少人因此失業或被留職停薪,有網友表示,他的朋友每月只靠投資股票可賺4、5萬元,打算以此維生不工作了,讓他相當疑惑。對此,其他網友坦言不妥,苦勸「輸的那一成可以把前面九成賺的錢一次加倍輸掉」。
有網友在PTT發文表示,他的朋友兩年前就失業,當時靠著工作時存下來的本金200萬操作股票,現在每月可靠股票月入4、5萬元,朋友打算未來都以此維生,不想出去工作了,讓他疑惑表示「靠股票一個月賺4、5萬,真的就可以不用出去工作了嗎?」
對此,有網友表示認同,留言「沒錯,股票就是這麼好賺」、「聰明人用錢賺錢」、「有操盤能力真的不用工作啊,但很多人沒那個膽子」。但更多網友認為不妥,留言「股票也是要看趨勢,等空頭來也能賺才厲害」、「他賠錢的時候有告訴你嗎?」、「獲利太少了」。
還有人留言「我也是這麼想,我已經吃土三個月了」、「不工作還是廢人一個」、「太少了吧,沒買航運還這個獲利不要玩」、「放屁,股票可以賺很多錢,但不是穩定」、「聽到穩定每個月多少錢都是嘴砲」、「只有爆賺、穩定賠、大賠,這樣穩定迷你賺,做不長久的」、「大多頭人人都是股神,空頭來了就知道」、「一個大浪打來就畢業」、「這兩年股市的成長是歷史性的喔,未來行嗎」。
***09:43
日KD指標 今天快要交叉向下, 或是拉回再上 等收盤確認。
***09:45
17865 -13
***09:47
東森,傳說中的 45度角
***10:02
17860
***10:05
迅速看一下鋼鐵人和航海王
中鴻 6月30 創新高以後 走勢下跌 ,提防假突破。
中鋼走勢不強
基本上來說 鋼鐵類股的技術線圖不佳,上漲費力
航海王指數高檔四天盤整, 現在沒有同漲同跌的情況
陽明一枝獨秀, 長榮被抓去關 殺雞儆猴意味濃,用制度不讓你當沖, 輟了航運股了銳氣
但是航運股長線還是維持多頭,這是最容易上漲的族群,上漲比較不費力
中鋼股票 走勢不強
航海王 指數高檔盤整
***11:05
台指期 17862 -16
航運股下跌 台指期拉回
恩
***11:52
果然是 77事變
航運股大跌
長榮再度被抓去關 很有關係
***12:13
台指期震盪 17865 跌 13點
***12:39
交易航運股交易的很開心
看航運股下跌 也將9成的期貨、選擇權部位停利出場, 出在 17854 現在17746
出完以後專心做航運
陽明跌7%,長榮跌停 萬海跌9.7%
***13:05
陽明 自由落體 震盪幅度 18% 從塊漲停 變成 快跌停 ,真有你的
台指期走勢圖 ,航運下殺的時候台指期也下殺
***13:42
17828 -50點
今天的台指期 太刺激
開低走高 + 瞬間下殺 + 漲回原點
這個我沒辦法
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交易檢討
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今日開低做多台指期,很幸運的是 在操作航運股看到航運股走弱,出掉陽明、長榮 放空 陽明、慧楊 ,順便把期貨多單和選擇權多單給出掉
航運股自由落體 台指期也順便自由落體
後來台指期大反彈上去,好像今天什麼事都沒有發生一樣
今天行情上下上轉三次 ,我的心態沒辦法 上漲下跌都賺到,我只做一趟開盤上漲那一段。
當航運股在殺的時候 沒辦法想如何在台指期去找作多點 ,腦袋只有一個方向,找放空點。
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