為什麼電動機車 獨厚 GOGORO ?  可以補助2.9萬到 3.5萬  ,除了經濟部補助、行政院補助,地方政府也補助

有哪一個企業 可以讓中央、地方政府都動起來 ?  你買東西政府幫你出一半錢 ,這錢也是來自於納稅錢 

GOGORO 老闆 尹衍樑很夠力

我在台灣住這麼久還沒看過有哪個企業政府這樣大力扶植 

希望除了買電動機車以外,食衣住行 政府都幫我們補助一下 

GOGORO的獲利模式除了賣機車的費用、主要來自於後面的月租費收現金流,跟打行動電話一樣,299到 1199的月租費模式。

而這個充電方案 GOGORO自製電池獨家吃下,其他電池廠商進不來  ,搞得其他廠商很緊張 ,傳統機車廠商也很緊張

GOGORO只要衝市佔率就好 , 贏者全拿,  政府在後面大力推一把  

 

Gogoro車主桃園最多 原因看這裡

 

(中央社記者田裕斌台北2017年9月4日電)Gogoro公布8月掛牌數再創新高,達4753台,其中,桃園市掛牌數創全台最多,其次則是高雄市,內部分析,與補助多寡有正相關。

根據Gogoro網站公布資訊,全台灣電動機車補助最多的縣市就是桃園市,若是新購補助新台幣2.9萬元,淘汰原有二行程機車後新購的補助更達3.5萬元,比起補助最少的新北市整整多出1倍;新北市新購電動機車補助1.4萬元、淘汰二行程機車新購補助1.7萬元。

各縣市比一比,包括桃園市、雲林縣、嘉義市、台南市、屏東縣,新購電動機車補助都超過2萬元,若是淘汰舊有的二行程機車,補助超過3萬元的縣市則包括桃園市、台中市、雲林縣、嘉義市、高雄市;補助金額的多寡,除了經濟部工業局與行政院環保署的固定補助外,地方政府願意加碼多少是重點。

Gogoro也表示,男女車主比例約55%:45%,相當平均;以年齡層劃分,26歲到40歲的小資族消費者占最高比重,達52%,學生族群占將近20%,也是Gogoro的重要客群。

Gogoro行銷總監陳彥揚表示,在7至8月共交車近9000台,6月底前付清的預購訂單皆已在8月底前交車,機關行號與海外的訂單也已陸續開始出貨,產能無虞,也讓Gogoro在電動機車市占率提升至85.1%,穩居台灣機車市場第4名的寶座。

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