選擇權搖錢樹 專業投資 | 選擇權教學

大家早，美股上漲163點  美股上漲 台股可能繼續上漲。歐台其9192漲27點

另外選擇權最大未平倉量在9500 CALL和8800 PUT，市場莊家界定行情區間在此，參考一下。

大家早，美國聯邦準備理事會（Fed）展開兩天會議，美股開高走低小漲9.79點，全球都在關注Fed會不會升息，當聯準會主席應該是壓力很大的位置，這裡有一個我是聯準會主席」（Chair theFed）這款新線上遊戲，你可以決定要不要升息，挑戰管理1個經濟體的能力。

http://www.frbsf.org/education/teacher-resources/chair-federal-reserve-economy-simulation-game/

大家早安，台股最近很假，突破假的，破低也是假的，錢跑進外資的口袋是真的。

外資會不知道今天台積電漲9%嗎 ? 一定知道，因為是外資自己買上去的。

沒有什麼比和作價的主力對幹還難贏的。

出淤泥而不染

大家早，中秋假期過了 中秋會變盤嗎 ?  往上變還是往下變 ?  來看一下這幾天休假美股的表現  ，看小道   9/7大跌435點以後 隔天大漲296點，然後大跌、大漲、跌 ...  頭不會暈嗎 ?  經過幾天的漲跌互見現在還在 9/7 日的長黑k裡面，我想這一幾天也不好做，沒做好資金管理的都會被抬出去。

獨大 : 

超好笑的，引發2008年的金融風暴之不良抵押品貸款是美國的銀行搞出來的，現在還逞罰德國銀行，這太好笑了吧。

用國家的力量 去做不公平的競爭和審判。

自己就是罪惡的源頭 卻去審判他人，怎叫人心服。

我曾經發表了一篇新加坡老闆首次來台的經驗分享，造成很大的迴響，整篇文章大概是說我那人資公司的老闆剛好因為我的安排，訪台與一些大學連繫有無任何產學合作機會，而對於這種已算中年歲數的新加坡人來說，台灣還有那麼一些點亞洲四小龍的身影存在，所以他們一直不認為台灣經濟有如傳言般聳動。

他們一抵達桃園機場，對台灣的物價就有一連串的不解，再加上與心中尺度的落差，就問了載我們到台北的計程車司機一個月的平均開銷、開車時數與所得，聽得他們滿臉狐疑。新加坡的計程車司機，平均月薪可達七至十萬台幣，而車輛租稅與郵資等成本大概為一到兩萬左右，況且他們還是平均一日開八個小時，與台灣司機的十四個小時差很大。當時那位司機說，因為真的很競爭，若照星國司機開車時數，一個月能拿到4萬就差不多了，可是扣掉養小孩與房貸等費用，也無法有太多存款。或許是這些司機的無奈，讓車內的氣氛顯得有點哀傷，直到帶著老闆們到入住酒店的附近吃飯時，看著一杯一百二十元的咖啡與一百八十元左右的套餐後，他們說：「這個也不便宜啊，不如晚餐去吃吃你們台灣的道地美食和便宜小吃看看吧！」於是我帶著他們去吃小攤販與夜市小吃等，他們雖對口味讚不絕口，卻還是執著於多數的食物對台灣人來說都太貴了，可又對商家來說算是合理，這樣中間該怎麼平衡等問題。

隔天去坐高鐵時，我買了商務車廂的車票，老闆問我為何如此貴？我直接怒攻於心，因為那種疑惑的神情與前一天的質疑加起來，讓我覺得有些不受尊重。我當時並不曉得他們心裡真正想要了解什麼，但對我來說，對這趟出差之旅是我很期待的，更加自認有責任帶著第一次到台灣的外國人體驗我所驕傲的一些台灣印象。

結果他說：「我知道這是商務車廂，但普通的車票也是要一千多對嗎？我不懂的是，你們的多數人口薪水平均都在兩、三萬，要如何負擔這些開銷？」他繼續補充：「你看昨天我們的花費並不少，其實是跟新加坡的小餐館差不了多少的，我們的薪水平均比你們高出一至兩倍多耶！但竟然可以有一樣的低價生活成本可存活，我們在信義區喝了幾杯酒的錢跟新加坡也差不了多少，所以我才很不懂你們怎麼省著過日子，才能買房、追求夢想、擁有存款，然後過退休人生啊？」

大家早安，昨天台股破頸線後多方自救會進場自救，將台股拉回頸線，多空軍對抗賽。

昨晚美股大跌兩百多點  給空軍一個很好的發球權    ，等開盤

昨天出現買方抓轉折訊號 (做多)  晚上就碰到美股大跌，看看今天台股是否受美股大跌影響。