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大家早安,台股周三結算盤整盤 小漲48點收16643,還是站在5月12日1400點長黑高點之上,就關注吧,沒有跌到第二區(盤整區)之前就繼續觀察。昨天熱門族群航運股依然耀眼,上漲4.73% 是所有類股漲幅之冠,果然台股要上漲 航運不能走弱。航運股大贏家台驊投控(2636)昨天也漲停,台驊投控在在2017年陽明財務危機的時候入股,今年農曆年附近貨櫃航運下跌一波,加碼買進陽明、長榮,這個月大回檔,又在再次加碼。顏益財表示,網路上流行「一張不賣、奇蹟自來」,他再加上「反向加碼、綿延不絕」、「現在與這些船東共生共死」。太厲害了。好個「一張不賣與船東共生共死」。估計2017年危機入市陽明的持有成本四塊多,翻到100左右一張不賣,大跌就加碼。這才是股市大贏家。

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籌碼日期2021/05/26
P/C Ratio159.66%,選擇權莊家偏多調整

外資買賣超(億)買超19.5億,由
外資台指期口數(萬口)淨空單2萬2594口,減少350口空單,外資偏多調整

外資選擇權籌碼
SC 2613口 + SP 7455口
SC 4894萬 + SP 3322萬
整體來說外資選擇權是盤整偏空

自營選擇權籌碼
BC 168口 + SP 3061口
SC 7864萬 + SP 560萬
整體來說自營選擇權是盤整偏空

選擇權最大未平倉量
莊家SC在17000有4844口,SP在15200有1萬1147口

 

 

 

航運股》有奇蹟、能綿延 台驊投控抱緊航運股

【時報記者莊丙農台北報導】台驊投控(2636)下設一個投資部門,今年農曆年附近一波下跌,董事長顏益財表示,公司也加碼長榮(2603)、陽明(2609),目前還會持續持有,對貨櫃航運股價相當具有信心,認為「一張不賣、奇蹟自來;反向加碼、綿延不絕。」

台驊投控在在2017年陽明財務危機的時候入股,今年農曆年附近貨櫃航運下跌一波,加碼買進陽明、長榮,這個月大回檔,又在再次加碼。顏益財表示,網路上流行「一張不賣、奇蹟自來」,他再加上「反向加碼、綿延不絕」、「現在與這些船東共生共死」,本業外,業外也會有不錯收益,樂觀看待這些航運股股價的表現。

對於下半年,台驊投控認為,海運因為強勁的市場需求支撐,業績有望持續增長,特別是目前隨著歐美疫苗施打率提升,後市經濟逐步復甦,將拉升消費力道,台驊投控海運業務超過70%為歐美長程線,可望為集團挹注更高的營收貢獻。

空運市場,於國際旅遊限制解除前,艙位供給仍然吃緊,加上海轉空業務量增加以及下半年為傳統電子產業旺季需求,高運價將維持。

中歐鐵路市場,由於鐵路的運費遠低於空運,與海運相當,運輸時間較海運短,大量貨物紛紛轉單至鐵路業務,而鐵路艙位供給較海空運少,呈現一櫃難求的情況,台驊擁有之艙位取得優勢將持續提升鐵路業務營收。

陸運市場,由於全球進出口業務量暴增,造成全球車隊供給短缺,運費調漲,特別是美國地區。大陸內貿物流市場,由於帶大陸消費需求持續增長,帶動境內倉儲及配送業務大增。

東南亞市場在今年仍將大幅成長,由於中美貿易戰及Covid-19造成全球供應鏈重組,形成台灣、東南亞生產,美國消費聚落,加上其所具備的人口紅利及稅賦優勢,將成為業績最具成長爆發力的區域。

 

 

***09:47

這一根是啥   跌188  好長下引線

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***08:53 

開盤就甩尾了 不用等到收盤 

《各報要聞》MSCI盤後生效 當心爆量甩尾

【時報-台北電】MSCI(明晟)半年度權重調整,27日盤後生效,此次三大指數全面調降,其中,MSCI新興市場指數台股更連九季調降,惟台股權重調整降後,擠下韓股,重回第二大權重、僅次於中國大陸,法人對台股後市仍不看淡。但投資專家提醒留意尾盤最後一筆「爆量甩尾」,個股獲納入或剔除個股,也可能出現較大價量波動。

台股此次在MSCI全球新興市場指數的權重自14.21%,下調為13.95%,MSCI亞洲(除日本)指數從16.02%調降為15.72%,MSCI全球市場指數自1.82%下調型1.81%。相關調整27日盤後生效。

MSCI此次半年度調整結果,全球標準指數台灣指數成分股新增陽明一檔,剔除群光、興富發二檔(轉入小型);全球小型指數成分股新增先進光、安普新、晶心科、亞聚、長華*、春源、金居、順達台康、精英、漢磊、長聖、第一銅、天鈺、敦泰、精成、大銀微系統、聯陽、嘉里大榮、金麗科、松翰、凌陽、台達化、台灣光罩、同致、合勤控、威鋒電子等共29檔,另剔除超眾、萬海、陽明。

新納入股中有約三分之二個股26日股價上漲,包括陽明、嘉里大榮、晶心科、第一銅、春源、金居、大銀微系統、聯陽、天鈺及同致等,股價收盤都上漲1%以上,外資買超逾100張;陽明更獲得外資買超4.32萬多張;另萬海在低本益比高獲利支撐下,不畏被剔出小型股股,外資仍積極敲進,股價亮燈漲停。

針對MSCI半年度調整27日盤後生效表現,台新投顧副總黃文清指出,由於指數近日反彈至相對高點,盤勢可能會稍微壓盤,但因權重調降不多,估計影響可能僅約百點 。統一投顧董事長黎方國對台股後市不看淡,他表示,台股對疫情呈現利空鈍化,行情可望回歸基本面。考量全球持續復甦,上市櫃公司第二季獲利持續高成長,台股本益比處於16倍的下緣,加上技術面轉佳,建議逢低布局,選股以高殖利率概念股及業績題材股為主,如IC載板、伺服器供應鏈、新能源車、紡織、航運及金融等族群。(新聞來源:工商時報─呂淑美/台北報導)

 

 

***09:05

航運股繼續上漲

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***09:08

台積電下跌   8元  -1.3%  

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***09:13

萬海先拉漲停

航運股領頭羊

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***09:15

熱門股票    

陽明、長榮、萬海、中鴻、天鈺、中興、聯詠、就台積電、聯發科;聯電下跌

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***10:18

航運股 繼續上漲   

航運指數 日K

20210527-4

 

 

 

***10:22

台指期   

突然開盤下跌兩百多點,這是沒有預期的  

現在指數低檔橫盤    跌幅沒擴大     

16457  -157  

台指期一分K  

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***10:57

看空的看法   一頭比一頭低  

大盤日K

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看多的看法  長黑備站上,長黑低點是支撐  

大盤日K

20210527-7

 

 

***13:37

今天收一根很長下引線    16552 -62 

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