最近蘇花公路出事，鬧的沸沸揚揚，我們偉大的花蓮縣長傅崑萁也順勢提起建立蘇花高(蘇花替) 的議題，帶領著議員們宣誓不蓋就無限期罷工，要給花蓮縣民一條平安的回家路。
首先，以山路被大雨沖毀的邏輯來看，為了回家安全，住在梨山的居民也可以要求蓋一條高速公路，關山溫泉也需要一條高速公路，拉拉山也需要一條高速公路，信義鄉居民也需要一條高速公路，滿山的原住民部落都需要一條聯外的高速公路，於是台灣高速公路四通八達，堪稱世界奇景。
再來，看看這出事的路段，整個路基被土石流沖毀直到懸崖底。如果這條路從雙線道加寬成四線道，會不會就不會沖毀 ? 如果再加寬成八線道的高速公路會不會就不會被沖毀 ? 想一想出事的路段不管馬路怎樣拓寬都會出事，路基一樣都會被沖毀。 高速公路不保證安全，基隆的高速公路也發生走山的意外。
連高速公路都不安全，那怎麼給花蓮一條安全的回家路 ? 火車。
從我有記憶以來到花蓮的火車一直很安全，這算是最安全的回家路吧。如果多買幾列太魯閣號，保證讓想到花蓮的人可以快速、準時、平安的到達，這不是很好 ?
從台北到花蓮的問題解決了，那到花蓮以後的交通問題怎辦 ?
花蓮是乾淨的觀光城市，嚴凱泰又發明了乾淨的電動車，剛好一拍即合。以花蓮當示範區，讓到花蓮的旅客可都有便宜的電動車可以租，回到旅館、民宿就拿插頭往地上插，不租車的人有乾淨便捷的電動公車網路可以搭。那不就好了嗎 ? 對裕隆來說，這些到花蓮旅遊的國內外遊客，都是最好的潛在客戶。對花蓮、旅客、裕隆來說，三贏。
基於上述理由，最好的蘇花替，就是加買太魯閣號 + 電動車
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不能同意你更多!! [版主回覆10/27/2010 01:37:36]
感謝支持 感謝支持
感謝鄉親的支持 ︿︿
我也覺得, 花東是台灣最後二塊淨土(自從宜蘭被高速公路污染之後), 不應該再做什麼公路了, 留個花蓮一個乾淨的環境吧! [版主回覆11/01/2010 20:17:11]
我反對還有一個原因
政府窮
獨大說的沒錯~~~
開闢了蘇花替甚至蘇花高，土石流就能避免嗎?應該不一定吧!!
不過如果不推動重大工程，看資料顯示蘇花替大約要花400億，蘇花高要花700億左右!!
這也代表了特定"商機"之所在呀!!
[版主回覆11/01/2010 20:15:52]蘇花高階近一千億
不過我想山洞這麼多，高價橋這麼長，預算一定超過初估的一千億
雪隧增加預算和開挖時程，蘇花高更花錢
獨大：
好久沒上來了，今天看到你這篇文章，心有戚戚焉。
您的論點跟我大部分都蠻契合的，例如開新的公路不代表一定安全，
可是行走在蘇花公路確實是必須冒著相當大的風險，這是不爭的事實。
然而鐵路是不能完全替代公路的，我也曾經想過，沿著鐵路再開闢一條公路，是否會比目前蘇花公路安全點，
或者將目前的蘇花公路，通過環評的部份先截彎取直，有爭議的路段仍暫緩實施，
而非等到所有爭議都停止後再開始規劃、開闢路段，畢竟有些爭議是永遠不會取得共識的，
這樣或許能在交通安全跟環評上取得一個平衡點。
[版主回覆11/01/2010 20:13:43]然而鐵路是不能完全替代公路的，我也曾經想過，沿著鐵路再開闢一條公路，是否會比目前蘇花公路安全點，
或者將目前的蘇花公路，通過環評的部份先截彎取直，有爭議的路段仍暫緩實施
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火焰男說的對，鐵路無法完全取代公路，危險路段截彎取直，或挖山洞是有需要的
沿著鐵路隧道開公路隧道 也是可以，不過聽說那段地質變化複雜，垂直差個幾十公尺地質就不一樣
我這幾天也在思考這一個問題 以前的想法：偏不要建 現在的想法：在地人及老家在（宜蘭+花蓮+台東），選票一張；其他選民，每個人有0.02張選票（反正比例兩者個一半，然後公投，選擇那一各項目，就去作。 這一個議題，既然這一條路影響最大的是東部居民，當然要已他們為主，所以我想其他人應該最多只能站一半的意見。 我們不要以很多想法來說明這一條路不應該建，這樣我覺得霸道，畢竟大家都是活在台灣這同一艘船上，本來就應該更互相體諒。而這樣決定的，就算生態有破壞，這也是台灣所有人要來共同承擔。 [版主回覆11/01/2010 20:32:15]
我是花蓮人
花蓮人官方民調是要建，但是民間的民意反對建的很多，所以我蠻懷疑官方的九成民意要蘇花高其公正性。如果用公投到是不錯的方法。看看花蓮人民到底多少支持多少反對。
我反對蘇花高除了環保問題外，還有一個理由是台灣政府窮，應該拿錢去做更有意義的事情。一條安全的回家路，可以用蘇花替來替代蘇花高。可以用加強火車班次來紓解旅客量。但是如果是為了發展花蓮經濟，花蓮觀光，我覺得就不必了。有高速公路就會發展經濟是個謊言。台灣西部有兩條高速公路，但是貧窮的縣市並沒有變富裕。工作機會還是在大都市。
如果為了觀光，應該用預算的零頭幾十億來加強美化花蓮的觀光景點和配套措施，才會對花蓮的觀光有正面助益，而不是上千億開發的那條高速公路。而且我覺得該賺美鈔、日幣、歐元，勝過賺台幣。如何吸引國外遊客到花東旅行，國外宣傳、補助機票、住宿；到花東爬山、洗溫泉、探訪原住民，吃米食、喝米酒，體驗台灣的淨土鄉村生活，這才是幫助花蓮人。