20160628-1  

晚上美股大跌兩百多點 歐台跌75點

 

 

 

大家晚安,今天台指強彈九十點 我沒意見。價格順著昨日尾盤的方向前進往上走,想做空的我空手觀望等他轉弱來空他。

 

選擇權搖錢樹訊號,目前市場SELL CALL 最大未平倉量在8800 ,SELL PUT 最大未平倉量在8000 提供給交易賣方的朋友參考。

CMONEY 選擇權搖錢樹訊號  下載網址 http://www.cmoney.tw/app/ItemContent.aspx?id=2365&fw=1

20160628-2  

現在市場很敏感 波動大增機會高,建議各位朋友交易要特別小心"留倉部位"的控管,你無法決定跳空方向和跳空距離,你唯一掌握在自己手上的只有部位大小和避險。

大多數的投資人認為賣方風險很高 其實買方風險更高,買方的波動比賣方更巨大,一樣停損25點

50點的買方賠25點就賠50%了,賣方保證金兩萬計算 賠25點才賠6.25% 

買方你只要留錯邊,隔天跳空直接塞優娜娜,損失的幅度比賣方大得多。損失有限的買方一樣會賠光你口袋每一分錢

損失有限 .....  廣告台詞。

同樣的 價差也是一樣,價差不是風險有限 他只是不會倒扣保證金而已,只要不停損一樣會輸光光。

有趣的是,大家認為風險無限的賣方你的券商會特別幫你照顧你的部位,當你資金跌到30%~40% 他會好心的提醒你你做錯了

如果資金再折損他會果斷的幫你停損不會讓你賠到光,可以說是非常用心。

如果你操作風險有限的買方和價差單 就沒有這種VIP的服務了。 

 

 

 

 

群益期貨台股期權盤後-脫歐影響觀望 台股量縮整理
2016/06/27 17:15 鉅亨網 鉅亨台北資料中心 

鉅亨台北資料中心

◆盤勢分析

在亞股呈現跌深反彈下,台股今日在台積電除息開低後,便一路走揚收斂跌幅。但英國脫歐影響仍未消除,投資人呈現縮手觀望,使得量能再度出現縮減至630億的低量。近期在脫歐干擾未果下,台股將在季線附近作區間整理,但在均線多頭排列被改變,以及台幣續貶外資有撤潮隱憂,短線上待震盪整理後仍以偏空角度看待台股。

外資現貨賣超15億為連兩賣,期貨淨多單再增為61305口;自營商在選擇權淨部位呈現賣買權以及買賣權布局,並在期貨擴大淨空單部位。 7月選擇權籌碼仍為偏多格局,賣權OI大於買權OI擴大為九萬兩千餘口,賣權OI最大量上移至8000履約價,但其增量卻是以OI最大量履約價往下作布局,顯現多方向上表態並不強烈。

綜合以上,今日下午公布的5月景氣燈號仍為黃藍燈,並上升為20分略有復甦跡象,但在整體籌碼面仍呈現中性格局,以及技術面上檔壓力仍沉重下,近期台股將呈現區間震盪態勢。另外,台灣央行將於6/30召開理監事會議,是否如市場預期再次降息,短線上值得持續關注。

 

 

 

***07:09

美股續跌 兩百六十點  (下面八百多點應該是錯誤) 

今天早點就定位   準備交易 

20160628-3  

 

 

 

***09:17

當沖第一筆空單被掃停損,短線做多8292 

 

 

 

***09:21

將強弱直接畫在k棒上面用顏色區分 我覺得這點子不錯 蠻直覺的

K棒紅色  強多

K棒綠色 強空

K棒黃色  轉盤

在價格通道下軌反轉的地方出現轉盤K   停損空單翻多

台股很勇 

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***09:28

很勇的台股  放空會吃土

台指期五分K

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***09:43

台股很勇猛   無懼歐洲拖不脫

交易還是要順服於走勢 並且嚴守紀律

老大   我今天有順服於你,跟你做同向

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***09:53

8349  今天低點拉 快一百點 

今天用智慧下單輔助工具自動加碼  打三碼

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***10:08

停利出場 8338  

 

 

***10:12

其實我很想做空  但是今天放棄主觀意識進場做多 

這有點難 

台指期五分K 

20160628-8  

 

 

 

***10:20

今天當沖交易  

第一碼 8292

第二碼 8322

第三碼 8351 

出場  8338 

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***10:25

FED主席說他要坐直升機撒錢,我可以帶布袋裝嗎

葉倫6月15日表示,在非常不尋常、極端的狀況下,FED可能會考慮動用直升機撒錢來避免美國經濟陷入嚴重衰退。

20160421-101916_U714_M149374_4453  

 

結果是  用布袋裝不到,人民張開雙手都接不到錢,撒錢的結果反而讓 錢變得不值錢,人們的購買力、財富實質縮水了。

直升機撒錢,股市笑了

但人民口袋變小了

 

 

 

***11:19

錯賣買回  重新進場多單  

 

 

 

 

***11:35

今天自作聰明提早出場     

 

台指期五分K

K線顏色透多空     

綠色K線   空

紅色K線  多

黃色K線  轉

20160628-10  

 

 

 

 

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