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此文純觀念上的討論

 

科斯托蘭尼 : 我的證券交易格言是: 【看重小利的人,不會有大價值

 

我認為每個人或多或少都會有重視小利的症頭,只是程度上的差異罷了。獲利入袋避免夜長夢多,這是符合人性的做法。特別在台灣,股票週轉率全世界最高,大家都喜歡做短線,會有這現象,也是因為人性。人性反應在操作行為上,大家的行為反映在股價走勢上。

 

舉個例子,前幾天鴻海出現難得一見的跌停,
短線操作的人心裡是這樣想的 : 哇 ! 天上掉下來的禮物,鴻海一年難得看到一次跌停,"當天"已經跌到地板了,此時進場搶短做多一點風險都沒有,難不成這麼衰鎖死到收盤 ?

 

長線操作的人心裡是這樣想的 : 富士康上半年財報令人失望,下半年更不看好,長黑出現"後勢看跌"。此時不可進場作多。作空倒是不錯選擇。

 

當沖者看的是當天,長線操作者看的是明天。

 

 

 

 

接下來我們來討論當沖操作,一個簡單的問題,一張股票賺 7%比較容易還是 七張股票賺 1% ?  這兩個操作最後獲利都一樣 (沒考慮交易成本) ,答案當然是七張股票賺 1% 比較容易。所以當沖做到極致,就是用非常大的量去賺超短線價差,只要每次進出的獲利比成本高就好。也就是俗稱的搶帽客。用現有的資金買最多張的股票,創造最大可能利潤,也就是槓桿最大化,這是當沖客有可能走的道路。

 

 

 

 

日期 股價 漲跌 漲跌幅 成交量 融資增減 外資增減 自營增減 投信增減
20100901 108 -4.5 -4% 124422 16,294 -87,072 2,112 -1,517
20100831 113 -8 -7% 95523 4,854 -41,815 -523 -3,315

 

 

 

我們回到鴻海跌停進場作多,我在這篇文章提到鴻海跌停融資反而增加一萬兩千張,意味著散戶見獵心喜紛紛搶進撿便宜。你想想,如果你是當沖客盡可能買了最多張的股票,如果你眼明手快,你可以在跌停那天搶短賺價差,那天最高115.5收盤113有2.5的價差。如果你倒楣,又擴張信用買了很多張鴻海,當天沖不掉你怎麼辦 ?  如果你戶頭裡的錢夠你融資買進且持有,本來想當沖結果被強迫留倉,會睡得好嗎 ? 如果隔日再跌 你怎麼辦 ?  停損、續抱還是加碼再買 ?  再觀察一天 !  如果後天再跌怎麼辦 ?  再觀察一天 !   如果接下來是一路下跌你怎麼辦 ?  鴻海是績優股值得長期持有 !  索羅斯的信徒搖身一變變成巴菲特的信徒。可惜當沖者會有斷頭問題。我剛點出當沖客要面對的問題,就是賺一點就跑,價格飆漲和你無關,但是做錯方向賠錢會猶豫,特別是賠大錢的時候會更猶豫,你一猶豫價格就一直跑損失就擴大,你就更砍不下手了。所以當沖客 一定要跑得快 ! 切記切記。

 

而長線交易者因為看衰後勢所以不想跌停那天進場作多。這是今天的新聞 : 鴻海營運減半外資調降評等。外資這次是嘴巴說調降,手中也真的賣出持股,難得言行一致。而散戶指標融資餘額卻是增加。外資看壞散戶看好,誰對誰錯就交給事實來決定。

 

 

 

 

【重視小利者不會有大價值】 我以這句話來提醒自己

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